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最后外界反响平平，网友嘲讽：今天是个值得铭记的日子，小米重新定义了黑科技的含义：黑色背景的参数[10]。” 老员工回忆，“很多人当时都不相信公司会从小米5之后翻身[8]。”雷军很清楚，这次低谷不是1个月、3个月、甚至半年就能走出来的，他必须苦熬，带着团队撑到黎明。

中国社会科学院研究生院国际能源安全研究中心主任黄晓勇教授在接受俄罗斯卫星通讯社记者采访时就此指出，还有更多根本性的原因。黄晓勇主任说：“这一情况可能还是与中国当前的经济状况相关联，可以看出肺炎疫情对整个经济的影响非常明显，各个方面的考虑、安排和计划可能都会受到一些影响。另外，中国目前正在进行产业结构的转型升级，调整过去大量耗油耗能的产业。同时，整个能源结构也在进行转变，新能源、天然气的消费量和使用量与日俱增，这可能也会影响原油需求量的继续增长。再结合中国经济目前的情况，多方面的因素综合起来导致形成了当前的状况。我想随着中国疫情的解除，中国经济在下半年可能会转入较好的状态，届时这种情况可能会出现一些改变。”

不过他并不总是如此。比如2006年，他对外公开“特斯拉汽车总体规划（secret-tesla-motors-master-plan-just-between-you-and-me）”，精心规划了未来10年将会发生的事。这份规划和他的众多嘴炮不同。事实上，即使是2008年金融危机这只黑天鹅悄然出现，这份关于特斯拉的规划list上大部分事项依然在正常进行。

机构观点【摩根资产管理：美国与其他经济体歧异缩窄，令美元免致过于强势】①摩根资产管理周四的评论指出，由于市场价格反映美国降息的因素，美元可能会受到支持，而美国与世界其他经济体之间的增长歧异缩窄也许令美元保持受控，免致过于强势；②美联储周三维持利率不变，且暗示短期内没有调整利率的意愿，因就业持续增加、经济成长，以及疲弱通胀将小幅走高的可能性，令美联储抱持希望；

由于香港进口及转口货运量减少12%，导致7月货运量明显下跌。在各主要贸易地区中，以来往东南亚及北美洲的货运量跌幅最为显著。数据显示，今年首7个月，香港国际机场客运量及飞机起降量分别同比上升2.3%及0.7%，至4460万人次及逾24.98万架次。前7个月，货运量录得270万吨，较去年同期下滑6.8%。在过去12个月中，香港机场的累积客运量达到7570万人次，同比增加2%；飞机起降量近42.96万架次，按年微增0.9%；货运量则同比减少4.1%至500万吨。

高盛集团（Goldman Sachs Group）的经济学家表示，美国利率不断上升可能开始遏制全球风险偏好。他们表示，全球投资者可能低估了美国利率对金融资产的不利影响。虽然三个月美国国债实际利率（名义利率减去通货膨胀率）仍为负值，但高盛预计，这一指标将在明年与其他发达国家和发展中国家的实际利率有所不同。