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站在年初时点，不少机构也对可能出现的行情做出了展望。华泰证券强调，2009年以来，即使A股上市公司处在盈利下行周期，春节前后均出现春季躁动。近期市场对经济数据悲观的一致预期较强，估值大幅回落，复盘十年春季躁动行情，随着对经济基本面悲观预期的提前释放，春节前15-10个交易日有望迎来反弹，周期与成长板块受益扩内需政策和流动性宽松有望涨幅居前。

老张告诉新京报记者，“有的司机现在已经不以拉乘客为主了，主要为新的平台的新业务拉用户，每注册一个用户可以分得几十块提成，比拉车活挣得多，还轻松。”3收入减少，司机跳槽有司机称，第一批网约车司机有人月入2万至3万，现在网约车大部分司机收入在6000元以下。

非标“复活”？从截至目前公布的各口径数据来看，在资管改革大趋势下，非标资产持续处于压缩中。从社融口径观察，社融数据中属于非标融资的主要包括：委托贷款、信托贷款和未贴现银行承兑汇票。截至今年10月，三者存量分别为12.71万亿，7.95万亿和3.72万亿，合计24.38万亿，较2017年底缩减2.56万亿，占比约为9.5%。

三星新款智能手表和其他新产品（包括自有品牌和JBL品牌）占据了可穿戴设备市场9.8%的份额。华为仍凭借其在中国的强劲表现在全球排名第四。在国内，华为可穿戴设备出货量同比增长188%，是中国增长最快的公司之一。在世界其他地区，华为也保持了强劲的增长趋势，不过出货量要低得多，毕竟其约80%出货量集中在中国。

今年6月份交通运输部数据显示，已有34万人取得了网约车驾驶员资格，17万台车辆取得了网约车运营证。不过随着监管越来越规范，网约车市场也正在进入更加“细分”的市场。一家独大的滴滴，每一项业务都前有“劲敌”，后有猛虎。有司机表示，网约车挣钱越来越难，已经有不少司机分流。

在马太效应作用下，碧桂园、万科、恒大始终是房企中的巨无霸，市场份额也越来越多地向巨头房企集聚。但在市场调控的背景下，龙头房企们开始主动降低速度，不再唯规模论英雄，更多的是在追求规模与利润的均衡增长。中国恒大以530.26亿元净利润，同比增长129.3%成为上半年赚钱最多的房企。