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应收账款及存货资产规模增加，这一定程度上会造成企业的资金占用。2018年公司经营性现金净流入约3.11亿，较上年同期减少约9388.41万元。另一方面，应收账款及存货上升也会增加公司的资产减值风险，进而增加公司净利润的负担。申报稿显示2018年公司坏账损失约400.61万，同比微增3.15%，同时存货跌价损失2959.09万，较上年翻倍增长。

不少代驾司机表示，此前入职时通过滴滴App查看时，滴滴向司机承诺的是“意外伤害赔付流程”，之后再看，就变成了“人身伤害保障计划”，王婷质疑，保险怎么变成了保障？王婷：有很多滴滴代驾司机就告诉我，因为他们向代驾司机宣传的，就是给他们每个人都买了保险，因为在他们做的每一张里面都抽取了2.35元买保险的，最高的赔付人身意外伤害以及那个身故的话就是120万。

联合国难民事务高级专员菲利波·格兰迪在声明中说，欧洲国家向来认同“向逃离战争、暴力和迫害的人提供帮助是基本道德和法律义务”，但这些国家“展开一场竞赛，比谁能对海上获救的人承担最少责任”。“各国就长远解决方案展开拉锯战，置难民和寻求避难者生命于不顾，是危险和不道德的做法，”格兰迪呼吁，“现在是停止扯皮的时候了。”

20年过去了，塞尔维亚已不是原来的塞尔维亚，中国也已不是原来的中国。20年前，是整个民族的悲愤、呐喊，并刺激了这个国家卧薪尝胆、奋发图强。20年后，中国肯定仍有各种考验和挑战，但肯定更加自信从容，第二届“一带一路”峰会刚刚开过，塞尔维亚总统武契奇来参加了；接下来，亚洲文明对话就要召开，北京静待各国嘉宾到来。

这是信息传播的基本规律，关注度越高、核心信息越匮乏的事件，越容易滋生谣言。当地既不公布权威信息，又要打击网民传播不准确的信息，最终损伤的只会是地方政府的公信力。这些年，教师被欠薪的事件并不罕见，从过去类似事件的最终处置来看，只要地方政府开诚布公，提供有效的解决问题的路径，绝大多数老师都会通情达理，最终化解矛盾。

申报稿中公司表示客户集中度较高的原因系整车制造商对供应商的选择过程较为复杂漫长，因而一旦确定供应商即形成相互依赖长期合作的关系。另外，公司在介绍销售模式时表示与整车厂的合作采取“一品一点”模式，即整车厂的一款零件对应单一的零部件厂商。当前车企的供应链中大致存在两种供应关系，即“一品两点（多点）”和“一品一点”。