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在去年11月份伊朗原油出口禁令生效之后，伊朗原油市场最直观的表现就是出口的快速下滑，从18年7月份的223万桶/天，最低下滑至2018年12月份的63万桶/天，下滑幅度高达160万桶/天！尤其是作为伊朗原油出口第三大目的地的欧洲并没有得到美国的进口豁免，对伊朗原油进口也在2018年11月份戛然而止。中国和印度虽然取得了原油豁免权，但整体的伊朗原油进口量也较之前大幅下滑。

目前，震区通讯、供水供气、铁路、邮递已恢复正常。工业和信息化部门震后第一时间抢修了7个受损基站，并确认地震未对四川通信网络运营造成较大影响。铁路部门震后立即启动应急预案，封锁可能受影响的区段线路，经排查已确认铁路基础设施未受到破坏及影响，16日16时20分恢复正常行车。震区邮政企业、快递企业也运行正常，无邮件快件挤压和损毁。

第二句话，信用、杠杆、风险。信用是金融的立身之本，是金融的生命线。金融机构本身要有信用，向金融机构融资的企业也要有信用，没有信用就没有金融。信用是杠杆的基础，一旦有信用，就有透支，透支就是杠杆。银行存贷比、期货交易、股票市场融资融券等，都是一种杠杆比。一切金融创新的本质都是放大杠杆比，但杠杆比过高就会产生风险，甚至导致金融危机，而防范金融风险、解决金融危机就要“去杠杆”。信用、杠杆、风险三者之间相互作用、相互影响，信用高的风险就低，杠杆比一般也不会太高；杠杆比高的信用就低，风险也会相应较高。金融的精髓就是把握好三者的“度”，设计一个信用可靠、风险较小、不容易坏账的杠杆比。

九是以工程建设项目审批制度改革为切入点，优化营商环境。在总结试点地区经验基础上，在全国全面开展工程建设项目审批制度改革工作，进一步优化审批流程，确保实现审批时间压减一半的目标。加快工程建设项目审批管理系统建设，2019年在全国地级及以上城市建成工程建设项目审批管理系统。

曹妃甸港区可建泊位384个，在国家批复的7个40万吨船舶泊位中曹妃甸占据两席，目前已建有各类生产性泊位100个，设计通过能力4.8亿吨，开通国内外贸易航线110余条，可直达日、韩、英、美等70多个国家和地区，2018年曹妃甸港货物吞吐量3.6亿吨，位列全国沿海港口前十位。（完）

金融是国家安全建设的重要基石“墨西哥金融危机”、“泰国金融危机”以及中亚地区的“玫瑰革命”“郁金香革命”等诸多著名金融事件彰显出国家的平稳发展，离不开金融安全这一重要基石。尽管事件相对“古老”，但作为金融的宏观调控者、经营者，应时时要牢记，历史的经验证明，迄今为止，没有任何的经济学家专家精确地预测过重大金融危机。当我们管理金融时，金融的忧患意识、危机意识，时时刻刻不能缺失。