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“我觉得王老师在传道，基本概念讲得特别清楚。道是基础，把大家的基础夯实了，就跟建楼一样，才能在地基上想建什么就建什么。”一位同学感慨道。从工农兵傻小子朦胧涉世到象牙塔书呆子苦苦求学，从考入人民大学不懈奋斗到进入社科院漫漫求索，王国刚的人生历程就是不断寻道的过程。“寻道者犹如夜行者，既有在黑暗中前行的辛劳，也有论道以启发乃至教诲他人的重任。”随着和王国刚的深入交流，一个寻道者的故事也渐渐清晰起来。

（四）深化事业单位分类改革合理区分基本公共服务与非基本公共服务，基本公共服务主要由政府保障，非基本公共服务主要由市场提供。加快推进教育、卫生、文化、体育等领域事业单位分类改革，将生产经营类事业单位转为企业。建立健全符合不同事业单位特点的管理体制机制，分类推进事业单位人事制度改革。完善民办机构参与公办机构改制细则。

在新干线修建之前，以大阪为首的关西重镇一直是日本东西部地区人流、货运的聚集地。可是，随着新干线修建，关西交通枢纽地位大打折扣，很多地方不用经过大阪，就可以直接向东京转移。并且，新干线逐渐连成一个体系之后，东京和周边地区的“时间距离”和“经济距离”大大缩短。东京上班，郊区生活变得越来越普遍，最终，东京的实际范围不断扩大，形成了如今庞大的东京都市圈。

然而，由于不摇号上北京牌照的皮卡大部分时间只能在五环外行驶，因此部分商家开始动歪脑筋，通过改装的方式，将轻型封闭式货车改成SUV卖给消费者，并“承诺”不仅能不摇号上北京牌照还能进入五环内行驶。北京商报记者走访发现，一家经销商店内，捷途X70被摆放在显眼位置，该车型从正面看与一般SUV并无差别。店内销售人员表示，该车型属于轻型封闭式货车类型，不用摇号便能上北京牌照，如果消费者需要在五环内道路行驶，店内会帮助对车型进行小改动，改动后车主便能在北京区域道路上随意行驶。

问及何时退休的话题，潘石屹依旧将落点落在了摄影上，“如果一旦退休之后，摄影个人的力量很渺小，我还是能够把大家所有的摄影师的力量聚集起来做上一件公益的事情，包括把大家聚集起来拍全家福，这会更加有意义。一天就拿着照相机拍照片，我认为这跟我的价值观和做事情的风格不特别一样。”

报道指出，但从长期来看，联网汽车将为5G物联网最大商机。加特纳预测，2023年时，汽车业将成为5G物联网解决方案最大市场商机，占比为53%，其中嵌入式联网汽车模组是5G的主要使用案例。2023年时，商用及消费性市场的联网汽车嵌入式端点装机量将达到1910万台，整体汽车业5G端点数量则为2590万台。