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想想看，如果作者在文章前声称，我的叙述都是虚构的，那不过是在你漫长旅程中，我给你讲的一个故事，那这套不算新鲜的观点，还会有传播力么？显然不会。这也许，就是咪蒙系坚持让读者相信自己是非虚构写作的根本原因吧。说心里话，不管咪蒙是不是非虚构写作，我本人都不喜欢他们的文章。我个人认为，记者出身的咪蒙深谙营销之道，在社会新闻领域，他们总是将当事人类型化，由此刻意制造戏剧化冲突，通过撕裂社会，来吸引眼球。这种方式或许是非常有效的传播学写作，但对于整个社会而言，和我们的新闻理念背道而驰。

本报记者梳理美锦能源相关公司近年来的罚款决定书发现，其罚款额度一般均在数万元到几十万元之间，被罚款百万元以上，美锦华盛400万吨焦化项目为首次受罚。“处罚金额与违法事实是相互对应的，环保违法性质越是恶劣，处罚额度就越高。”山西省一位政府人士表示，对于重大环保处罚，一般都会将处罚决定书直接送达给企业，企业如果不服，可以在法定期限内提出听证申请。

目前，完达山乳业正试图撇清与烟台完达山的关系。该公司一位高管近日对《财经国家周刊》记者表示，“并未与烟台完达山签订任何品牌授权协议。”但在行业人士看来，完达山乳业想要完全脱身难度很大，这次风波对正在进军全国市场、并计划上市的完达山乳业来说，是个不小的麻烦。

荷兰国际集团（ING Group）外汇策略主管Chris Turner表示，上周三美联储实际上宣布了新一轮宽松周期的开始，美元全线下跌。美元可能正进入持续数年的熊市行情。随着美联储鸽派转向、美国国债收益率大跌，美元有望进入“温和熊市”。Amundi Pioneer Asset Management的Paresh Upadhyaya如是认为。他表示，由于美国短期利率更加接近世界其他地区的收益率，洲际交易所美元指数可能会从当前水平下跌5%至10%。

据21世纪经济报道记者了解，尽管目前央行在民企债券融资支持工具方面，不会投入太多资金，但通过引导、撬动，会改善市场预期，起到增强民企信用的作用。“这一工具可以让金融机构对民营企业的风险担忧程度有所下降，增强金融机构给民企融资的意愿，不然在金融机构信贷资源比较有限的情况下，因风险偏好原因是不太愿意投向民企的。”交通银行高级宏观分析师唐建伟称。

自2019年7月1日起，无法取得Crit‘Air（空气质量）环保标签的老旧汽车以及Crit’Air5级车辆不得在86号高速公路以内高密度区域行驶。“在同一天，从2017年7月1日对Crit‘Air5级车辆限行的巴黎市区，将把禁行标准提高至Crit’Air4级。”“大巴黎大都会”强调指出。